Motortuning ermöglicht bis ca.
20% Leistungssteigerung. Schon mit einem relativ geringen
Kostenaufwand können ca. 7-8% Leistungszuwachs
erreicht werden. Extremes Tuning ist jedoch mit enormen
Kosten verbunden.
Alle gewünschten Massnahmen werden in unserer Werkstatt
professionell erledigt.
Air
Box(Kohlefaser)
Durch Einbauen einer optimierten Air Box mit direkten
Kanälen wird eine wesentlich höhere Luftmenge
in den Brennraum geführt.
Weiters erreichen wir bei hoher Geschwindigkeit eine Leistungssteigerung
durch den Ladeeffekt.
Luftfilter
Ein offener Luftfilter verringert Strömungsverluste
beim Ansaugvorgang. Zudem kann man ihn leicht selbst reinigen,
was wiederum den regelmäßigen Austausch überflüssig
macht.
Ansaugtrichter
Durch eine geänderte Form und glatter Oberfäche
wird die angesaugte Luft besser und verlustfreier in den
Brennraum geführt.
Kopfbearbeitung
Serienmäßige Zylinderköpfe sind meist
nicht sehr gut verarbeitet.
Durch eine Nacharbeitung kann man wesentliche Verbesserungen
erreichen.
Vergaserkit
Für Vergasermotoren bietet sich die Möglichkeit
durch geänderte Düsen und Nadeln die Gemischaufbereitung
zu beeinflussen.
Zusatzsteuergerät
Für alle Einspritzmotoren besteht die Möglichkeit
ein zusätzliches Steuergerät der originalen
Steuereinheit vorzuschalten. Dadurch kann man direkt Einfluss
nehmen auf Gemischbildung, Zündung, usw.
Es stehen mehrere Systeme zur Auswahl.
Nockenwellen
Nockenwellen mit geänderten Ventilsteuerzeiten erhöhen
die Leistung und beeinflussen die Leistungsentfaltung
des Motors.
Kolben
Leichtere Kolben verringern die rotierenden Massen, und
ermöglichen so höhere Drehzahlen und dadurch
höhere Leistung. Weiters erreicht man durch Austauschkolben
eine bessere Passgenauigkeit.
In Kombination mit leichteren Pleueln wird ein optimales
Ergebniss erzielt.
Kühler
Die optimale Betriebstemperatur eines Motors liegt bei
ca. 70° C. Unter starker Belastung erhöht sich
die Temperatur auf bis zu 100° C, was zu Leistungsverlust
führt. Dieses Problem kann man durch Einbau eines
vergrößerten Kühlers beheben.
Anti
Hopping Kupplung Die AntiHopping Kupplung erleichtert ein schnelles
Zurückschalten mehrerer Gänge ohne lästiges
blockieren des Hinterrades.
Dadurch wird ein stempelndes Hinterrad verhindert und
ein sicheres Einlenken in die Kurve ermöglicht.